Обикновен хибрид (HEV) и плъг-ин хибрид (PHEV) — кое да изберете?

Изборът между обикновен хибрид (HEV) и плъг-ин хибрид (PHEV) зависи изцяло от това дали имате място за ежедневно зареждане с ток (гараж, двор или зарядна станция на работа), съотношението между градското и извънградското шофиране и вашия бюджет.

Ето ключовите разлики, за да прецените кое е по-добро за вас.

1. Обикновен хибрид — HEV

Това е автомобил с двигател с вътрешно горене, електродвигатели и батерия, която се зарежда в движение. Батерията на автомобила не се зарежда от зарядна станция или от контакта в къщи.

• Как работи: Има много малка батерия (около 1 kWh). Зарежда се сама, докато спирате или докато двигателят работи.
• Пробег на ток: Може да измине изцяло на ток много малко разстояние, и то с ниска скорост (в задръстване или паркинг). През останалото време електромоторът помага на двигателя, за да свали разхода на гориво.
• За кого е подходящ: За хора, които живеят в блок, нямат гараж, нямат време да мислят за кабели и искат икономична кола на балансирана цена.

2. Плъг-ин хибрид — PHEV

Това е нещо средно между хибрид и чист електромобил. Батерията на автомобила се зарежда и от зарядна станция, и от контакта в къщи.

• Как работи: Има много по-голяма батерия.
• Пробег на ток: Може да измине между 20 и 60+ км изцяло на ток с нормална скорост (без изобщо да пали двигателя). Когато токът в батерията свърши, колата автоматично става обикновен хибрид и продължава на бензин.
• За кого е подходящ: За хора, които могат да я зареждат всяка вечер у дома (на евтина нощна тарифа). Ако ежедневното ви пътуване до работа и обратно е общо до 30–40 км, можете да карате с месеци, без да сипвате бензин. Но трябва да се има предвид, че PHEV е доста по-скъп от HEV.

Какво да изберете?

• Избирате HEV, ако нямате гараж или удобен контакт, в който да я зареждате нощем. PHEV версията е по-скъпа, има по-малък багажник, тежи повече и ако не я зареждате, ще гори малко повече от обикновената.
• Избирате PHEV, ако имате къща с двор, собствен гараж или удобен контакт. Плъг-ин хибридът е страхотен универсален автомобил — градското ви шофиране може да стане почти безплатно (на цената на тока). Разбира се, само ако сте склонни да платите по-висока първоначална цена.

И двете имат високоволтова батерия

И при HEV, и при PHEV високоволтовият пакет е сърцето на системата. С времето той деградира — при PHEV обикновено по-бавно, защото батерията е по-голяма и често се зарежда от мрежата, но и при двата типа може да се наложи диагностика или ремонт.

Вече имате хибрид и се чудите за състоянието на батерията? Свържете се с MyHybrid за модулен анализ и оферта.